我国旋挖钻机从中型产品逐渐向小型化与大型化发展

中国工程机械工业协会桩工机械分会秘书长施引藩1月7日对中国工业报记者表示，现在我国桩工机械

本土品牌基本占领了国内市场。经过多年努力，除了有些零部件还需要从国外引进，本土品牌的技术

已与国际水平接轨。

他还表示，我国旋挖钻机从中型产品逐渐向小型化与大型化发展。

有专家预测，受高速铁路建设的推动，我国桩工机械企业正处于黄金发展期，行业将以每年20%

的速度增长，特别是旋挖钻机市场需求日益增长。

受益铁路建设

“中国正进入前所未有的高铁建设期，高速铁路等国家重点工程是拉动桩机销售的主要动力”，铁

道部总工程师、中国工程院院士何华武认为。他介绍，2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上，

其中新建高速铁路将达到1.3万公里。

2010年，高速铁路工程中随处能看到桩工机械企业参与建设的身影。

去年年初就有多个高铁项目开工，徐工集团、三一重工股份有限公司、山河智能等企业中标并参

与建设。

在中铁四局承建的合肥市跨绕城高速大桥开工现场，徐工基础机械有限公司于2010年1月举行了

隆重的XR360旋挖钻机交机仪式。

海外市场复苏

国内高铁市场迅速拉动了桩工机械企业的发展，同时，海外市场需求量也在逐渐增加。

随着金融危机的逐渐消退，许多国家为刺激经济复苏，都出台了“一揽子经济计划”，如马来西

亚就将两条高铁的修建项目提上了议事日程。加之，中国—东盟自由贸易区去年全面启动，也为我国

工程机械产品的出口带来了绝佳的机遇。

从桩工机械企业2010年主推的产品来看，旋挖钻机成为最耀眼的新星，这个市场的竞争也愈

加激烈。

以往，旋挖钻机等产品的生产企业较多，产品差异不大，企业之间容易发生不良竞争。2010年以

来，为了在市场占有一席之地，旋挖钻机企业纷纷推出自主创新的产品，以高端产品取胜市场。

施引藩说：“走大吨位、高档路线成为众多企业发展的重点。”

与第一代产品相比，第二代旋挖钻机具有更高效率、更稳定的作业性能以及高智能化配置等特点。

高智能化是第二代旋挖钻机的一大亮点。一机两屏、全球定位与远程专家故障诊断模块，不仅可

以实时监测发动机的各项数据，还可以自动诊断系统故障并报警，对远程连线工程师进行作业指导，

并对售后服务资源进行实时调配。

此外，小型旋挖钻的市场也值得关注。

2010年以来，企业特别强调了在小型旋挖钻机方面的技术突破。据统计，桩径较小、桩孔深度较

浅的一般工业及民用建筑的桩基础量约占整个桩基础工程量的65%以上，而桥梁桩等单桩承载要求高

的桩基础量仅占30%左右。

目前，鲜有本土企业将扭矩为100千牛米以下的领域视为发展重点。日本这个对资源利用极为看

重的国家，其小型旋挖钻机的比例非常高。正是因为这个原因，国内存在很多从日本进口的二手小型

旋挖钻机。而这一领域将成为继大型机械发展后的又一利润新增长点。